Kuivatyyppi epoksihartsi valumuuntaja rakenne

1. Rautaydin

1.1 Ydinrakenne. Kuivatyyppisen muuntajan rautaydin on magneettipiirin osa, joka koostuu rautaydinpylväästä ja rautaisesta ikeestä. Käämit on kääritty ydinjalkojen ympärille, ja ikettä käytetään koko magneettipiirin sulkemiseen. Rautasydämen rakenne on yleensä jaettu kahteen tyyppiin: ydintyyppiin ja kuorityyppiin. Ydintyyppiselle ytimelle on ominaista, että rautalanka lepää käämityksen ylä- ja alapinnoilla, mutta ei ympäröi käämityksen sivuja; kuorityyppiselle ytimelle on ominaista, että rauta-ike ei ainoastaan ympäröi käämityksen ylä- ja alapintoja, vaan ympäröi myös käämityksen sivuja. Koska ydintyyppinen rautaydinrakenne on suhteellisen yksinkertainen, käämien järjestely ja eristys ovat myös suhteellisen helppoja, joten ydintyyppistä rautaydintä käytetään pääasiassa maani tehokuivatyyppisissä muuntajissa, ja kuorityyppistä rautaydintä käytetään vain joissakin erityisissä kuivatyyppisissä muuntajissa (kuten sähköuunin kuivatyyppisissä muuntajissa).

1.2 Ydinmateriaali. Koska rautaydin on kuivatyyppisen muuntajan magneettipiiri, sen materiaali vaatii hyvää magneettista läpäisevyyttä. Vain hyvällä magneettisella läpäisevyydellä rautahäviö voi olla pieni. Siksi kuivatyyppisen muuntajan rautaydin on valmistettu piiteräslevyistä. Piiteräslevyjä on kahdenlaisia: kuumavalssattuja ja kylmävalssattuja. Koska kylmävalssatulla piiteräslevyllä on suurempi magneettinen läpäisevyys ja pienempi yksikköhäviö, kun se magnetoidaan vierintäsuunnassa, sen suorituskyky on parempi kuin kuumavalssatun. Kaikki kotimaiset kuivatyyppiset muuntajat käyttävät kylmävalssattuja piiteräslevyjä. Kotitalouksien kylmävalssatun piiteräslevyn paksuus on 0,35, 0,30, 0,27 mm ja niin edelleen. Mitä paksumpi arkki, sitä suurempi pyörrevirtahäviö ja mitä ohuempi levy, sitä pienempi laminointikerroin on, koska piiteräslevyn pinta on päällystettävä eristävällä lakalla levyjen eristämiseksi.

2. Käämitys

Käämitys on kuivatyyppisen muuntajan piiriosa, joka on yleensä valmistettu eristävästä emaloidusta, paperilla kääritystä alumiinilangasta tai kuparilangasta.

Korkean ja matalan jännitteen käämien eri järjestelyjen mukaan käämit on jaettu kahteen tyyppiin: samankeskisiin ja timanttipinoihin. Samankeskisten käämien osalta käämityksen ja ytimen eristämisen helpottamiseksi pienjännitekäämitys sijoitetaan yleensä lähelle ydinpylvästä; päällekkäistä käämiä varten eristysetäisyyden vähentämiseksi pienjännitekäämitys sijoitetaan yleensä lähelle rautakaistaa.

3. Eristys

Kuivan muuntajan tärkeimmät eristysmateriaalit ovat kuivatyyppinen muuntajaöljy, eristävä pahvi, kaapelipaperi, kreppipaperi jne.

4. Napauta vaihtajaa

Vakaan jännitteen syöttämiseksi, virtavirran säätämiseksi tai kuormavirran säätämiseksi kuivatyyppinen muuntaja on säädettävä jännitteelle. Tällä hetkellä kuivatyyppisen muuntajan jännitteen säätämismenetelmä on asettaa napautus yhteen sen käämeistä leikkaamaan tai lisäämään osa käämityksen käännöksistä käämityksen kierrosten määrän muuttamiseksi, jotta saavutetaan vaiheittainen jännitteensäätömenetelmä, joka muuttaa jännitesuhdetta. . Piiriä, jossa tätä käämitystä napautetaan jännitteensäätöä varten, kutsutaan jännitteensäätöpiiriksi; kytkintä, jota käytetään jännitteensäädön vaihtamiseen ja napauttamiseen, kutsutaan hananvaihtimeksi. Yleensä sopiva hana vedetään suurjännitekäämiin. Tämä johtuu siitä, että korkeajännitekäämitys on usein vaipallinen ulkona, mikä on kätevää johtaa ulos ja napauttaa. Lisäksi suurjännitepuolella oleva virta on pieni, hanajohdon poikkileikkaus ja hananvaihtajan virtaa kuljettava osa ovat pieniä, ja kytkinkosketin on myös helpompi valmistaa.

Jännitteen säätöä, jossa kuivatyyppisen muuntajan toissijaisella puolella ei ole kuormitusta ja ensisijainen puoli irrotetaan myös verkosta (ilman virtalähteen viritystä), kutsutaan ei-viritysjännitteen säädöksi, ja jännitteen säätöä, jossa muuntajan käämityshanat kuormituksella kutsutaan kuormitusjännitteen säädöksi .

5. Öljysäiliö

Öljysäiliö on kuivatyyppisen muuntajan ulkokuori, kuivatyyppinen muuntajarunko sijoitetaan öljysäiliöön ja säiliö on täynnä kuivatyyppistä muuntajaöljyä. Kuivatyyppisen muuntajan koon mukaan öljysäiliön rakenne on jaettu kahteen tyyppiin: ripustimen rungon öljysäiliöön ja roikkuvaan laatikkokuoren öljysäiliöön.

(1) Nostimen rungon tyyppinen polttoainesäiliö. Sitä käytetään enimmäkseen 6300 kVA: n ja sitä alempien kuivatyyppisten muuntajien kanssa. Laatikon reuna on asetettu yläreunaan ja laatikon kansi on tasainen. Kuivatyyppisten muuntajien pienen kapasiteetin vuoksi paino on kevyt, ja runko on helppo nostaa huollon aikana.

(2) Ripustettavan laatikon kuoren tyyppinen polttoainesäiliö. Sitä käytetään enimmäkseen 8000 kVA: n ja sitä vanhempien kuivatyyppisiin muuntajiin. Säiliön reuna sijaitsee alaosassa, ja säiliön rungon yläosa on valmistettu hupun muotoon, joten sitä kutsutaan myös kellotyyppiseksi öljysäiliöksi. Ripustimen runkoa ei tarvita huollon aikana, vain ylälaatikon runko voidaan nostaa.