Voimalaitos

Ydin tukee käämitystä ja tarjoaa alhaisen vastahakoisen polun magneettiseen fluxiin . se on valmistettu pinoamalla ja laminoimalla ohuita teräslevyjä .. Levyt on eristetty toisistaan päällysteellä . vähentämään pyörrevirtahäviöitä ja hystereesisisältöä, rauta- tai teräslehdet ovat vähemmän kuin millimetriä ja paksuus ja heidän hiilihapponsa on alhainen, ja heidän hiilihappionsa on alhainen, ja heidän hiilihappionsa on alhainen, ja heidän hiilihappionsa on alhainen, ja niiden hiilipitoisuus on alhaalla. 0 . 1%. pyörrevirtaa vähenee edelleen seostamalla teräs pii . ytimen pystysuuntaisia osia, joissa käämitys nostetaan raajoiksi, kun taas ytimen vaakasuorat osat viitataan yokesina.

2. Käämitys voimanmuuntajissa

Käämitys koostuu kupari- tai alumiinijohtimesta, jolla on tietyn määrän käännöksiä . kupari on edullinen materiaali, koska se tarjoaa korkean sähkönjohtavuuden ja korkean taipuisuuden; Nämä ominaisuudet vähentävät käämin määrää ja helpottavat materiaalin käärimistä ytimen ympärille .

Muuntaja koostuu vähintään kahdesta pääkävelistä ja toissijaisesta käämityksestä . Ensisijainen käämi on käämitys, jossa syöttöjännite on käytetty, kun taas toissijainen käämi on käämi, joka vastaanottaa lähtöjännitteen . ensisijainen ja toissijainen käämitys. Transformer -leikkimä (LOVIN VIRHE) VOR -VIRMAINEN TAI VIRMAINEN VENTEEN

HV -käämitys HV -käämitys on suurempi käännöksiä ja se koostuu ohuemmasta kapellimestarista kuin LV -käämi .

LV -käämitys LV -käämitys on vähemmän käännöksiä . se koostuu paksummasta johtimesta kuin HV -käämi, koska korkeampi virra kuljetetaan LV -käämityksessä .

3. eristysmateriaalit

Eristysmateriaaleja käytetään eristämään käämitys ytimestä, ensisijaisesta ja toissijaisesta käämityksestä, ja käämityksen jokainen käännös . Nämä materiaalit suojaavat muuntajaa vaurioilta . muuntaja -insulaattoreista tulisi olla korkea dielektrinen lujuus, hyvät mekaaniset ominaisuudet, ja ne kestävät korkeita lämpötiloja .}}}}}}}}}}}}}}}

Paperia ja lehdistöä voidaan käyttää eristimenä (i . e ., kuivatyyppisiä muuntajia); Niillä on kuitenkin rajoitettu käyttöikä ja ne vaativat usein vaihtamista, koska nämä materiaalit voivat hajottaa ., siis muuntajaöljyt ovat yleisempiä verrattuna kiinteisiin eristäviin materiaaleihin ., ne tarjoavat parannetun eristyksen johtavien osien välillä, toimivat jäähdytysnesteenä kelan ja käämityksen kokoonpanon ja niillä, ja aroomin {}}}} hydrobonin mineraliljinnäytetyön osien ja parafiinin. Naftaleenia ja OLE-Fins -laitteita käytetään muuntajaöljyinä . Öljyn saastumista on estettävä öljyn dielektristen ominaisuuksien ja eristysominaisuuksien säilyttämiseksi

4. napauta Changer

Napautavaihtimet ovat laitteita, jotka säätelevät muuntajan lähtöjännitettä, koska se vastaa vastaavasti vaihtelevan tulojännitteen ja kuormituksen säätämällä käännösten lukumäärää yhdessä käämityksessä . Tämä säätö muuttaa siten käännösuhdetta . lastausolosuhteiden aikana, lähtöjännitteen lisääntymisessä {2 Vaihtajat on tyypillisesti kytketty HV -käämityksessä hienojännitesääntöjen laatimiseksi ja muuntajan ydinhäviöiden minimoimiseksi . Virta on myös alhaisempi HV -käämityksessä, mikä minimoi muuntajaöljyn kipinöinnin ja sytyttämisen riskin . riskin .}}}}}}

Tap-vaihtajia on kahta tyyppiä . On-kuorma-Tap-vaihtajia on suunniteltu napauttamaan jännitettä häiritsemättä nykyistä virtausta kuormaan ., kun taas muuntajan kuormituksen irrottamisen purkaminen ennen kuin.}}}}}}}}}}

5. holkit muuntajissa

Holkit ovat eristettyjä esteitä, jotka sisältävät päätelaitteen, joka yhdistää virran kantavan johtimen sähköverkosta muuntajan käämityksen päihin . Holkkieristys on tyypillisesti valmistettu posliinista tai epoksihartsista . Holkit on asennettu pääpankkien .}}}}}}}}}}}}}

6. Transformer -säiliö

Muuntaja -säiliö (tai päärasäiliö) taloa ja suojaa ydin-, käämitys- ja muita komponentteja ulkoiselta ympäristöltä . se toimii muuntajaöljyn säiliönä . se on rakennettu rullattujen teräslevyjen tai alumiinilevyjen kanssa .

7. konservatorikomponentti

Konservaattori on säiliö, joka toimii muuntajaöljyn säiliönä ja sijaitsee päähenkilöiden ja holkkien . muuntajaöljyn yläpuolella muuntajan sisällä olevaan pääöljysäiliöön. Öljyn korkeiden ympäristön lämpötilojen aikana . Konservatoria poistetaan ilmakehään tasapainottaakseen painevaihtelut öljyn laajennuksen ja supistumisen aikana ottamalla tai vapauttamalla ilmaa .

8. hengityskomponentti

Hengitys tarjoaa kosteutta vapaan ilman suojelijalle siirtämällä ilmaa piidioksidi-geelin pienen sängyn läpi sylinterimäisen säiliön . Sidi-piidioksidigeeli toimii ilmansuodattimena, joka nauhoittaa ja hallitsee kosteustasoa konservatorin ja pääpanjan sisällä ..}}}}}}}

Kosteus voi heikentää muuntajaöljyn eristysominaisuuksia tai voi jopa johtaa sisäisiin vikoihin ., joten kosteus . on välttämätöntä poistaa

9. jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysjärjestelmä on muuntajien kriittinen komponentti riippumatta muuntajissa käytetystä eristävästä materiaalista . voimalehäviöitä, jotka nostavat käämin lämpötilaa ja ydin ., eristysmateriaalin lämpötila voi myös vaarantaa tai hajottaa ilman jäähdytysjärjestelmää. Jatkuvasti . Transformerien jäähdytysjärjestelmä koostuu puhaltimista, jäähdyttimistä ja jäähdytysputkista . lämmönsiirtomekanismi tapahtuu luonnollisella ja/tai pakotetulla konvektiolla ja säteilyllä .

Kuivatyyppisille muuntajille jäähdytys voidaan suorittaa seuraavilla menetelmillä:

1) ilma luonnollinen;2) Ilma pakotettu .

Öljy-upotettujen tyyppimuuntajien kohdalla jäähdytys voidaan suorittaa seuraavilla menetelmillä:

1) öljyn luonnollinen ilma luonnollinen;2) öljyn luonnollinen ilma pakotettu;3) öljypaketti pakotettu;4) öljyn luonnollinen vesi pakotettu;5) Öljyn pakotettu vesi pakotettu .

10. räjähdysalentokone

Räjähdyksen tuuletusaukko on metallinen putki, jonka vapaassa päähän on kalvo, joka sijaitsee hieman suojelijatankin . yläpuolella, se vapauttaa kaasuja, muuntajaöljyä ja energiaa sisäisten vikojen aikana lievittääkseen muuntajan liiallista painetta, mikä estää muuntajan . -virheiden räjähdyksen. Energiaa vapautetaan ilmakehään, tuhoamalla kalvo suhteellisen matalalla paineella .

11. kaaselevitys

Kaasu relee on laite, joka on asennettu putkilinjaa pitkin, joka yhdistää säiliön ., se havaitsee muuntajan viat tunnistamalla emääntyneet kaasut aktivoidaksesi matka- ja hälytyspiirit . Kun matkapiirin aktivointi on aktivoitu, katkaisija syttyy sitten nykyiseen virtaavalle. viat .