Mitä minun pitäisi tehdä, jos muuntaja on yhtäkkiä oikosulussa?

Muuntajan oikosulkuonnettomuuksien käsittelemiseksi päivittäisessä toiminnassa on tarpeen selvittää ongelman ydin tarkastuksen ja testauksen avulla. Kun muuntaja kärsii äkillisestä oikosulusta, sekä korkean että matalan jännitteen sivut altistuvat suurelle oikosulkuvirralle. Lyhyessä ajassa, kun katkaisija on liian myöhäistä avata, oikosulkuvirta tuottaa sähkömotiivisen voiman, joka on verrannollinen virran neliöön, joka vaikuttaa muuntajan käämeihin. Elektrodynaaminen voima voidaan jakaa säteittäiseen voimaan ja aksiaaliseen voimaan.

Oikosulun aikana käämiin vaikuttava radiaalinen voima aiheuttaa suurjännitekäämityksen jännityksen ja pienjännitekäämityksen paineen. Koska käämit ovat pyöreitä, pyöreitä esineitä muodonmuutoksia on helpompi paineen kuin jännityksen vuoksi, joten pienjännitekäämit ovat helpommin epämuodostuneita. Äkillisen oikosulun aikana syntynyt aksiaalinen voima puristaa käämityksen ja aiheuttaa korkean ja matalan jännitteen käämien aksiaalisen siirtymisen, ja aksiaalinen voima vaikuttaa myös rautaytimeen ja puristimeen. Siksi, kun muuntaja kärsii äkillisestä oikosulusta, pienjännitekäämit ja tasapainokäämit ovat todennäköisimmin epämuodostuneita, minkä jälkeen suur- ja keskijännitekäämit, rautasydämet ja pidikkeet. Pääkäämien, rautaytimien, puristimien ja muiden osien tarkistamisen lisäksi muuntajan oikosulkuonnettomuuden jälkeen on kiinnitettävä huomiota myös useisiin asiaan liittyviin kysymyksiin:

■ Käämien tarkastus ja testaus

Kun muuntaja on oikosulussa, sähköenergian vaikutuksesta käämit altistuvat samanaikaisesti erilaisille voimille, kuten puristukseen, jännitykseen, taivutukseen jne. Niiden aiheuttamat viat ovat erittäin piilossa, eikä niitä ole helppo tarkastaa ja korjata. käämitystila.

■ Muuntajan tasavirtavastuksen mittaus

Muuntajan tasavirtavastuksen mitatun arvon mukaan käämityksen tasavirrankestävyyden epätasapainonopeuden tarkistamiseksi ja vertaamiseksi edelliseen mitattuun arvoon se voi tutkia tehokkaasti muuntajan käämityksen vaurioita. Esimerkiksi muuntajan oikosulkuonnettomuuden jälkeen pienjännitepuolen C DC-vastus kasvoi noin 10%. Tästä todettiin, että käämityksessä voi olla uusia säikeitä. Lopuksi käämitys nostettiin tarkastusta varten, ja havaittiin, että yksi C-vaiheen käämityksen säie oli rikki.

■ Muuntajan käämityskapasiteetin mittaus

Käämityksen kapasitanssi koostuu käämitysvälisestä, kerrosten välisestä ja kakun välisestä kapasitanssista ja käämityksestä, joka tuottaa kapasitanssia. Tämä kondensaattori liittyy käämityksen ja rautasydämen ja maan väliseen aukkoon, käämityksen ja rautasydämen väliseen aukkoon, käämityksen kierrosten väliseen aukkoon, kerrosten väliseen aukkoon ja kakkujen väliseen aukkoon. Kun käämitys on epämuodostunut, se on yleensä taivutettu muodossa, mikä johtaa pienempään rakoetäisyydeseen käämityksen ja rautasydämen välillä, ja käämityksen kapasitanssi maahan kasvaa, ja mitä pienempi aukko, sitä suurempi kapasitanssi muuttuu, joten käämitys Kapasitanssi voi epäsuorasti heijastaa käämityksen muodonmuutosta.

■ Tarkastus hupun takana

Kun muuntaja on ripustettu, jos muuntajan sisällä on sula kuparikuonaa, alumiinikuonaa tai korkean tiheyden kaapelipaperin fragmentteja, voidaan arvioida, että käämitys on suurelta osin epämuodostunut ja rikkoutuneet säikeet jne. Lisäksi siirtyminen käämitysvälilohkosta , putoaminen, painelevyn tasoitus, painekynsiirtymä jne., Voi myös arvioida käämityksen vaurioiden astetta.

■ Rautaytimien ja -puristimien tarkastus

Muuntajan rautaytimellä tulisi olla riittävä mekaaninen lujuus. Rautasydämen mekaaninen lujuus taataan kaikkien rautasydämen ja niiden liitososien kiinnitysosien lujuudella. Kun käämitys tuottaa sähköä, käämityksen aksiaalinen voima kompensoituu pidikkeen reaktiovoimalla. Jos pidikkeen ja vetolevyn lujuus on pienempi kuin aksiaalinen voima, pidike, vetolevy ja käämitys vaurioituvat. Siksi rautasydämen, pidikkeiden, vetolevyjen ja niiden liitososien kunto on tarkistettava huolellisesti, ja olosuhteet on tarkistettava:

(1) Tarkista, liikkuuko rautasydämen rautajohdesiru ylös ja alas.

(2) Läpivientiruuvin ja rautasydämen eristysvastus on mitattava, tarkistettava, onko läpivientiruuvin vaippa vaurioitunut, ja tarkistettava, ovatko vetolevy ja vetolevyn liitososat vaurioituneet.

(3) Kun muuntaja on oikosulussa, painelevyn ja puristimen välillä voi esiintyä siirtymää, jolloin painelevyn rautaisen langan maadoitusosa ja painekynsi rikkoutuvat tai palavat ylivirran vuoksi. Siksi käämityspainelevyn osalta on painekynnen ja painelevyn vaurioiden tarkistamisen lisäksi myös tarkistettava, onko käämityksen, painekynnen ja ylemmän rautakaaren välinen maaliitäntä luotettava.

■ Muuntajaöljyn ja -kaasun analyysi

Kun muuntajaan osuu oikosulku, kaasureleen voi kerääntyä suuri määrä kaasua. Siksi muuntajaonnettomuuden jälkeen kaasureleen kaasu ja muuntajan öljy voidaan testata ja analysoida onnettomuuden luonteen määrittämiseksi.

■ Asiat, jotka vaativat huomiota muuntajan oikosulun vikojen käsittelyssä

(1) Eristysosia vaihdettaessa olisi taattava eristysosien suorituskyky

Testaa vaihdettujen eristysosien suorituskyky käsittelyn aikana ja käytä niitä vain, jos ne täyttävät vaatimukset. Erityisesti on kiinnitettävä huomiota lyijykiinnikkeen puulohkon eristykseen, ja puulohko on sijoitettava noin 80 ° C: n lämpömuuntajaöljyyn jonkin aikaa ennen asennusta puulohkon eristyksen varmistamiseksi.

(2) Muuntajan eristystesti on suoritettava, kun muuntajaa öljytään vielä 24 tuntia

Koska joitakin kosteita eristysosia liotetaan kuumassa öljyssä pitkään, vesi leviää eristyksen pinnalle, joten öljyn ruiskutuksen jälkeinen testi ei usein pysty havaitsemaan eristysvikoja. Esimerkiksi 31,5MVA 110 kV muuntajan pienjännitepuoli korvattiin puisella tukilohkolla, jossa oli 10 kV kuparitankoa käsittelyn aikana. Kun muuntaja oli täytetty öljyllä, kaikki oli normaalia, ja 10 kV: n pienjännitepuolen eristysvastus rautaytimeen, puristimiin ja maahan pieneni noin 1 MΩ: iin. Hupun tarkastuksen jälkeen havaittiin, että 10 kV: n kuparipalkin tuen puulohkon eristys oli hyvin alhainen. Siksi eristystesti on suoritettava luotettavammin sen jälkeen, kun muuntaja on öljytty 24 tuntia.

(3) Rautaytimen teräviin kulmiin olisi kiinnitettävä huomiota, kun se kootaan uudelleen

Kun rautaydin asetetaan takaisin rautajokeen, on kiinnitettävä huomiota rautaydinsirujen teräviin kulmiin, ja öljykanavien välinen eristys on mitattava ajoissa, erityisesti öljykanavien sirujen terävät kulmat, jotta rautaydin ei maadoitu useissa kohdissa sirujen päällekkäisyyden vuoksi. Esimerkiksi 120MVA 220kV -muuntajalle, kun käämitys vaihdetaan pienjännitepuolelle ja rautainen ike asennetaan, koska sirun teräviin kulmiin ei kiinnitetty huomiota kokoamisen aikana ja öljykanavien välistä eristystä ei mitattu ajoissa, öljykanavien välinen eristys mitattiin asennuksen jälkeen nimellä 0, sen löytäminen kesti kauan, koska rautaydinsirun terävä kulma lyhensi öljyn kulkua.

(4) Vaihda käämitysmateriaali vahvaan oikosulkuvastukseen

Parannetun rakennemuuntajan käämityksen mekaaninen lujuus määräytyy pääasiassa seuraavien kahden näkökohdan perusteella:

(1) Yksi on käämityksen mekaaninen lujuus, joka määräytyy itse käämityksen rakenteen mukaan;

(2) Toinen on mekaaninen lujuus, joka määräytyy käämityksen sisähalkaisijapuolella olevan tuen, käämityksen aksiaalisen puristusrakenteen sekä vetolevyn ja pidikkeen valmistusprosessin perusteella. Tällä hetkellä useimmat muuntajavalmistajat käyttävät puolikovaa kuparilankaa tai itseliimautuvaa transponoitua lankaa käämityksen oikosulkukestävyyden parantamiseksi ja käyttävät laadukkaampaa pahviputkea tai lisäävät tukien määrää käämityksen radiaalisen voiman parantamiseksi. Ja vetolevyjen tai jousipainekynsien käyttö käämityksen kyvyn parantamiseksi aksiaalisen voiman saamiseksi.

Tehomuuntajan valmistajan teknisenä osastona, kun tekninen esittely ennen muuntajan myyntisopimuksen allekirjoittamista ja kun muuntajan käämitys vaihdetaan, käämityksen oikosulkuvastus on tutkittava perusteellisesti ja kiinnitettävä riittävästi huomiota.

(5) Muuntajien kuivaus

Koska oikosulku vaikuttaa muuntajaan, huolto kestää yleensä kauan. Jotta muuntaja ei olisi kostea, voidaan toteuttaa kaksi toimenpidettä:

(1) Yksi on kiinnittää muuntajan kansi ja käyttää tyhjiöpumppua muuntajan tyhjentämiseen vapaan veden poistamiseksi muuntajan rungon pinnalta. Kun aloitat työn seuraavana päivänä, vapauta tyhjiö kuivalla typellä tai kuivalla ilmalla. Huollon jälkeen kuuma öljy voidaan ottaa suoraan käyttöön 24 tunnin käytön jälkeen.

(2) Toinen on toteuttaa muuntajalle sateenkestäviä toimenpiteitä töiden päätyttyä joka päivä. Kun työ on valmis, kuivaa muuntaja kuumalla öljysuihkumenetelmällä. Tämä menetelmä kestää yleensä 7-10 päivää.

(6) Muut huomion tarpeessa olevat asiat

Kun muuntajassa tapahtuu oikosulkuonnettomuus, muuntajan testaamisen lisäksi tavanomaisten kohteiden mukaan muuntajaöljyn, kaasureleen kaasun, käämitys dc-vastuksen, käämityskansassin ja käämitysmuodostuman testituloksia on käytettävä vian luonteen arvioimiseksi ja analysoimiseksi ja käämityksen muodonmuutoksen tarkistamiseksi, rautasydämen ja puristimen siirtymä ja löysyys ja määritetään sitten muuntajan käsittelysuunnitelma ja toteutettavat ehkäisevät toimenpiteet. Kun käämitys on vakavasti epämuodostunut muuntajan oikosulkuonnettomuuden vuoksi ja käämitys on vaihdettava, on kiinnitettävä huomiota rautaydinsirun kokoamiseen, kaikkien eristysosien kuivaamiseen, muuntajaöljyn käsittelyyn ja muuntajan yleiseen kuivumiseen.