Öljyupotetun tehomuuntajan vikaanalyysi
1. Öljyupotettu tehomuuntaja Öljyvuoto hitsauksesta
Pääsyynä on se, että hitsauksen laatu on heikko, hitsaussaumassa on virtuaalista hitsausta, juotospurkua, reikiä, hiekkareikiä ja muita vikoja. Öljyupotettu muuntaja peitetään hitsausjauheella ja maalilla, kun se lähtee tehtaalta, ja piilotetut vaarat paljastuvat käytön jälkeen. Tärinä halkeilee hitsin aiheuttaen vuotoa.
Jos vuoto on jo tapahtunut, selvitä ensin vuotokohta, jota ei voi ohittaa. Vakavasti vuotavien osien kohdalla voidaan käyttää metallityökaluja, kuten litteitä lapioita tai teräviä lävistyksiä, niittaamaan vuotokohta. Vuotojen määrän hallinnan jälkeen käsittelypinta tulee puhdistaa. Kovettamiseen käytetään usein polymeerikomposiittimateriaaleja. Kovettumisen jälkeen voidaan saavuttaa pitkäaikainen hoito. vuodon tarkoitus.
2. Öljyupotettu tehomuuntaja Öljyvuoto tiivisteistä
Huono tiivistys johtuu siitä, että rasian reunan ja kotelon kannen välinen tiiviste on yleensä tiivistetty öljynkestävällä kumitankolla tai kumityynyllä. Jos liitoksia ei käsitellä kunnolla, tapahtuu öljyvuotoa.
Jotkut on sidottu muovihihnoilla, ja jotkut painavat suoraan kaksi päätä yhteen. Asennuksen aikana tapahtuvan rullauksen vuoksi liitäntää ei voida painaa lujasti, tiivistysvaikutusta ei saada aikaan ja öljyä vuotaa edelleen.
3. Öljyupotettu tehomuuntaja Öljyvuoto laippaliitännästä
Laipan pinta on epätasainen, kiinnityspultit löysällä ja asennusprosessi ei ole oikea, joten pultit eivät ole kunnolla kiinni, mikä johtaa öljyvuotojin.
Kun löysät pultit on ensin kiristetty, tiivistä laipat ja käsittele myös mahdollisesti vuotavat pultit täydellisen käsittelyn tavoitteen saavuttamiseksi. Löysät pulttien kiinnittämiseksi sitä on käytettävä tiukasti käyttöprosessin mukaisesti.
4. Öljyupotettu tehomuuntaja Öljyvuoto pultista tai putken kierteestä
Tehtaalta poistettaessa käsittely on karkeaa ja tiiviste huono. Öljyupotetut muuntajat vuotavat öljyä, kun ne on suljettu tietyn ajan.
Pultit on tiivistetty polymeerimateriaaleilla vuotojen estämiseksi. Toinen tapa on ruuvata pultti (mutteri) irti, levittää pinnalle Fushilan-irrotusainetta ja sitten levittää materiaalia pinnalle sen kiinnittämiseksi. Kovettumisen jälkeen hoidon tarkoitus voidaan saavuttaa.
5. Öljyupotettu tehomuuntaja Öljyvuoto valurautaisista osista
Suurin syy öljyvuotoon on valurautaosien hiekkareiät ja halkeamat. Halkeamien vuotojen osalta pysäytysreiän poraaminen on paras tapa lievittää jännitystä ja välttää venymistä.
Halkeaman kunnon mukaan lyijylanka voidaan lyödä vuotokohtaan tai niitata kuoliaaksi käsivasaralla hoidon aikana. Puhdista sitten vuoto asetonilla ja sulje se materiaalilla. Valuhiekkareiät voidaan tiivistää suoraan materiaalilla.
6. Jäähdyttimen öljyvuoto
Patterin lämmönpoistoputki on yleensä valmistettu litistetystä teräsputkesta, jossa on saumat ja sitten meistetty. Öljyvuotoa esiintyy usein lämmönpoistoputken taivutus- ja hitsausosassa. Tämä johtuu siitä, että kun lämmönpoistoputki meistetään, putken ulkoseinä on jännityksen alainen ja sisäseinä paineen alainen. jäännösjännityksen vuoksi.
Sulje jäähdyttimen ylä- ja alalevyventtiilit (läppäventtiilit) eristääksesi jäähdyttimessä olevan öljyn laatikossa olevasta öljystä, mikä vähentää painetta ja vuotoa. Kun olet määrittänyt vuotokohdan, suorita asianmukainen pintakäsittely ja käytä sitten Fushilan-materiaalia tiivistyskäsittelyyn.
7. Posliinipullo ja lasiöljymerkki vuotavat öljyä
Yleensä syynä on virheellinen asennus tai tiivistevika. Polymeerikomposiittimateriaalit voivat sitoa metallia, keramiikkaa, lasia ja muita materiaaleja erittäin hyvin, jotta saavutetaan öljyvuotojen peruskäsittely.
